Découvrez le Volkswagen T-Roc chez SUMA Volkswagen
le T-Roc, un SUV compact qui allie style, performance et technologie. Conçu pour ceux qui souhaitent se démarquer, le T-Roc est le choix idéal pour la conduite urbaine et les escapades en pleine nature.
À partir de
21 540€ TTC
Volume du coffre
445 litres
Puissance
110 à 150 ch
Consommation
4,8 à 7,2 l/100 km

Un Design Distinctif qui Révèle Votre Personnalité
Un Intérieur Élégant et Confortable



Découvrir l’offre du moment,
valable du 01/04/2026 au 30/04/2026

T-Roc VW Edition
à partir de 179€/mois 1
Modèle disponible uniquement sur stock
Avec apport de 4 000€
3 ans d’entretien, garantie et assistance inclus
Dans la limite des stocks disponibles
– Caméra de recul ’Rear View’
– Jantes 17’’ Johannesburg
– Système d’accès et de démarrage sans clé ‘Keyless Access’
– Vitres arrière surteintées




Découvrez le T-Roc chez SUMA Volkswagen
Découvrez dès à présent le Volkswagen T-Roc en vous rendant dans l’une de nos concessions SUMA Volkswagen. Venez vivre une expérience unique en personne ! Nos équipes vous accueillent avec plaisir dans des emplacements soigneusement sélectionnés pour garantir votre confort :
- Nièvre (58) : Nevers, Cosne
- Saône-et-Loire (71) : Paray, Montceau, Mâcon, Chalon
- Allier (03) : Vichy, Moulins
Localisez dès maintenant la concession la plus proche de chez vous et programmez votre visite. Nos spécialistes sont prêts à répondre à toutes vos questions et à vous faire découvrir Volkswagen T-Roc dans des conditions optimales.
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orias.fr
). Entretien VIP souscrit auprès de Volkswagen Bank, coût mensuel de 8€ inclus dans le loyer du véhicule. Garantie 2 ans + 1 an de garantie additionnelle.Cycle mixte T-Roc VW Edition 1.0 TSI 116ch BVM6 (l/100 km) 5,7. Rejets de CO2 (g/km) WLTP : 129 – 133. Valeurs au 05/06/2025, susceptibles d’évolution. Plus d’informations auprès de votre Partenaire. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.










