Nouvelle Audi Q5

07 octobre 2021

Plus qu’un SUV. L’Audi Q5. !

L’Audi Q5 combine à la perfection l’état d’esprit d’une Audi : style, polyvalence, dynamisme avec une grande fonctionnalité au quotidien. Son nouveau design tranché fascine au premier coup d’œil, et son efficience impressionne à chaque voyage, grâce à la transmission intégrale quattro.

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L’Audi Q5, c’est :

  • Un design aiguisé qui vous fait vibrer

    • Le style de la nouvelle Audi Q5 fascine par un charisme imposant jusque dans les moindres détails. Sa face avant sculptée, comprenant de hautes entrées d’air et une calandre octogonale large et plate à l’aspect nervuré, témoigne d’un design aiguisé. Les sorties d’échappement trapézoïdales de style, le diffuseur avec lames transversales et la bande chromée située sous les feux sur toute la largeur du véhicule, complètent harmonieusement son design athlétique.

  • De nouvelles signatures lumineuses fuselées

    • Les nouveaux feux arrière OLED subliment le look de l’Audi Q5, cette nouvelle technologie de répartition des feux en petits segments contrôlables individuellement ouvre la voie à de nouveaux scénarios d’éclairage, grâce à une mise en scène impressionnante. Trois différents modèles de signature de feux arrière sont disponibles à la personnalisation lors de l’achat du véhicule. Selon le mode de conduite, le caractère de la signature des feux arrière est également automatiquement ajusté pendant l’utilisation. Les feux arrière numériques OLED assurent la détection de proximité1 : lorsque le véhicule est à l’arrêt et qu’un autre véhicule ou d’autres usagers de la route s’approchent à moins de deux mètres de l’arrière, tous les segments OLED sont automatiquement activés, et élargissent la zone visible.
    OLED rearlights Audi Q5

  • Une dynamique de conduite envoûtante

    • La nouvelle Audi Q5 enthousiasme par son accélération spontanée et dynamique, ainsi que par sa maniabilité. Elle est équipée de série d’une transmission quattro intégralement variable (selon la motorisation). De cette manière, les forces motrices peuvent être réparties sur les différentes roues selon les besoins afin d’assurer une traction et une stabilité directionnelle exceptionnelles. La suspension pneumatique à commande électronique avec un système d’amortissement adaptatif continu sur les quatre roues, contrôle automatiquement le niveau et l’amortissement du véhicule. De plus, Audi drive select permet également de régler les caractéristiques souhaitées du véhicule pour chacun des différents modes disponibles et offrir une expérience de conduite optimale dans toutes les situations.

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Découvrez également la Nouvelle Audi Q5 Sportback ! !

JE LA DECOUVRE

1 Veuillez noter que les systèmes d’aide à la conduite assistent le conducteur uniquement pendant la conduite, et ce, dans leurs limites. Toutefois, le conducteur reste responsable de la conduite du véhicule et doit être attentif à tout moment. La détection de proximité n’est disponible qu’en présence d’équipements de sécurité tels que l’Audi Side Assist, l’avertissement de sortie de voie ou l’Audi Lane Assist.

(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo

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